事件背景
2024 年 7 月下旬,凱米颱風襲台,高雄某大樓因暴雨來襲,地下車庫瞬間湧入大量積水。
當時住戶們發現異狀,緊急合力關閉入口水閘門,甚至以肉身阻擋水勢,試圖防止洪水進一步灌入地下空間。
這起事件經多家媒體報導,不僅突顯台灣都市防洪設施的不足,也讓 「地下車庫防洪」 議題再次受到社會關注。

問題與挑戰
在極端氣候下,傳統拼裝式防洪門往往難以應對突發大水,住戶只能臨時自救、肉身擋水,風險極高。
這次事件提醒我們:
地下車庫等重要空間的防洪設計,必須升級到更高標準,才能真正守護住戶安全、避免災損擴大。
每逢颱風來襲,大樓地下車庫往往成為城市淹水的 第一受災區。
然而市面上多數所謂「防洪門」在面對 4 米以上大開口 時,仍仰賴拼裝方式來應對——
拼中間擋板
拼斜撐
拼結構穩定性
甚至拼運氣
傳統拼裝式結構三大風險
安裝繁瑣、零件繁多:容易出錯且不利快速部署
密封薄弱點多:只要任一拼接點失效,整道防線將全面潰敗
結構複雜、維護不便:門板倍增,造成收納困難、外觀雜亂
LS-FP01 速裝扣壓式防洪門
一體化結構,專為大跨度開口設計,杜絕拼裝隱憂
聯索建築科技自主研發
專為地下車庫、工業廠房等大開口防洪痛點打造
採用專利頂部扣壓柱結構
單樘最大 6 米寬、1.2 米高
免中柱防洪門
部署快速、防護穩固

核心亮點與選擇理由
一體式結構|拼接點極少
提升整體密封連續性,大幅降低滲漏風險免中柱、免斜撐設計
精簡安裝程序,穩定性與外觀兼具大跨度涵蓋力強|單樘門可達 6 米寬
滿足地下車庫等寬大車道一次性防洪部署需求輕量模組化構造|免螺栓、免工具安裝
2 人 3 分鐘可完成單樘裝配,應急效率極高減件設計,收納與運輸效率高
組件精簡,便於倉儲、搬運與重複使用實測驗證防護力 | 通過 BSI 動態水壓噴射測試
滲水量低於 40L/h/m,性能數據可信適用場域廣泛
地下車庫出入口、廠房開口、設備機房、電梯前室等皆適用

結語
防洪設施 不是選配,而是每一棟建築韌性的底線。
面對未來更嚴峻的氣候挑戰,唯有升級防洪標準、選擇經過實測驗證的產品,才能真正守護住戶安全,減少災損。
LS-FP01 防洪門以一體化設計與國際標準認證,為台灣建築帶來更堅實的防護屏障,協助社區與產業共築安全家園。
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地下車庫防洪別再拼裝了!LS-FP01 一體成型真正守得住水 | 建材新訊 | 商情 | 經濟日報 :
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